图为“我们女体影像unmodified 德媒报道称，除了地缘政治局势的变化外，德国6个联邦部门都宣称：如果达成交易，中远海运港口将不仅可以进行财务参与，而且还在决策中拥有发言权；此外，由于中国目前已经是该港口的主要客户，如果参与集装箱码头的建设，就会有“潜在胁迫”的可能。德国《时代周报》21日称，绿党政治人物声称允许中资进入码头将是一个地缘战略错误。本周早些时候，德国联邦情报局局长卡尔在联邦议院听证会上称：“对于中资入股德国关键性基础设施的问题，我们必须慎之又慎。摄
中新网珠海8月6日电 (郭军 黄洁玉 谈元凯)夜幕下的高栏港专用铁路灯火通明，一列满载电煤的专列于8月5日21时鸣笛启程，历经11小时疾驰，于6日8时准点抵达国能清远发电公司。这是国铁广州局高栏港铁路物流营业部暑运以来发出的第500趟电煤专列。
入夏以来，大湾区持续遭遇高温“烤”验，全社会用电负荷连续刷新纪录。在大湾区电煤中转枢纽高栏港，智能化装车系统24小时不间断作业，满载“乌金”的列车以每90分钟1列的频率发出。数据显示，今年暑运启动至今，该电煤运输中转枢纽已累计发送电煤2.5万余车、160万吨，运输量同比提升10%，创历史同期新高。
“我们建立了电煤运输‘三优先’机制——优先配空、优先装车、优先挂运。”国铁广州局高栏港铁路物流营业部经理唐荣介绍说，通过与企业建立“日对接、时跟踪”机制，动态优化2家电厂的运输方案。在韶关国粤电厂，铁路部门创新“整列循环”运输模式，使电煤周转效率提升15%，库存可用天数始终保持在安全线以上。
在40℃的铁路编组场，货运员封木华的工装已结出盐霜：“现在每天经手的电煤车皮超过300节，虽然辛苦，但想到这些煤炭马上能变成千家万户的空调凉风，生产企业的澎湃动力，就觉得值！”
据悉，面对即将到来的新一轮用电高峰，铁路部门已启动“迎峰度夏”电煤保供专项行动，后续将有400万吨电煤整装待发。(完)
【编辑:李润泽】
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