9620476分|
8676437人|
4298234Mb
中新网南京8月6日电 (记者 朱晓颖)6日，江苏省交通运输厅在苏州召开新闻通气会，公布并解读《江苏省交通运输厅高效办成服务船民“一件事”实施方案》(简称《实施方案》)。《实施方案》明确，推动实现长三角区域船舶过闸系统互联互通，力争到2026年，船舶通过跨三省一市的97座交通船闸可实现一次申报、全线通过，推动实现长三角船舶过闸“一键通达”“一线直航”。
中新网记者看到，《实施方案》包含12项服务船民生产生活、推动内河水运高质量发展的改革措施。其中包括推动长三角船舶过闸“一键通达”。改革前，江苏省交通船闸有“便捷过闸”、苏北运河“船讯通”APP，船舶在江苏省内过闸时，需使用不同APP。改革后，安装使用一个APP便可通过江苏交通船闸。新版“船讯通”APP可提供水位、待闸明细、档位图、放行计划、闸室运行动态等信息查询；支持船舶过闸“一屏知全貌”，减少船民重复查询时间；支持一键办理延时申请(恢复)、过号恢复、登记删除、船舶退费等业务。
今年7月，京杭运河苏北段推出过闸时刻表。船舶在苏北运河进行航次申报后，系统通过获取船舶实时位置、航速等信息，就可智能预测船舶本航次申报的所有船闸过闸总时长、各船闸的过闸时长，并通过新版“船讯通”APP向船员推送，以缓解船民的待闸焦虑。
《实施方案》还明确了诸多便利举措，例如：内河普通货物运输船舶全营运周期等事项统一受理，内河船舶船员全职业周期事项申请材料免于提交，内河普通货物运输经营全周期事项容缺受理，内河船舶文书签注集成办理，推广启用内河船舶、船员电子文书，江苏省内普通货物运输船舶营运证换发免申即享，高频政务服务事项就近办理，协调缓解修船难压力，提升水路运输信用助力等。
江苏省交通运输厅副厅长侯建宇介绍，位于长江下游的江苏水网密布，是中国内河航运最发达地区之一。江苏有2.2万艘内河普通货物运输船舶、600余家内河普通货物运输经营者、10余万名船民，常年有安徽、山东、湖北、重庆、浙江、江西等地的2万余艘船舶在江苏省内河水域航行作业。(完)
【编辑:李岩】
9月27日，芦溪县变更干旱红色预警信号，该县大部分地区综合气象干旱指数已达特旱。刘华估算，中稻每亩的产量降了200斤左右，当时批发价为1.3元/斤，因今年农药、肥料等成本上涨，实际上是在“赔钱”。资料显示，江西无灌溉设施的望天田为417万亩、旱地490万亩，两者约占全省耕地的23%，属于极易受干旱影响的耕地。。
-----主要功能------
鄱阳湖的水源主要由赣江、修河、信江、饶河、抚河等供给。作为流域内最大的“水库”，鄱阳湖常常视为长江的“晴雨表”。与此同时，鄱阳湖也是“微笑天使”长江江豚的主要栖息地之一。2017年长江江豚生态科考结果发现，长江江豚种群数量约为1012头，其中鄱阳湖457头。到了去年，江豚的数量已增至700余头。 10月5日，江西省水文监测中心继续发布枯水红色预警：7月以来，全省持续干旱少雨，降雨量较常年同期偏少6成，五河入湖水量偏少近6成。当前鄱阳湖星子站水位6.83米，低于历史最低水位0.28米。预计未来一段时期内鄱阳湖水位出现小幅上涨后继续缓退。~
------创新亮点----
许继军介绍称，目前沿江城乡供水的保障需要依靠上游水库放水来补给，因为无法确定旱情将持续到何时，“水库给下游补水也是精打细算，要留蓄一些水，以备后期冬季供水需要”。~
《我的欢欲约会rawversion》 “9月下旬开始，长江上游，如四川、重庆、贵州、云南地区等地也有了一些降水，上游来水逐渐增多，但这样的补水难以灌进鄱阳湖”，许继军说，如果明年雨水较为丰沛，鄱阳湖的生态会得到一定程度恢复，但也需要几年才能慢慢缓过来。
版本：5.1.7
更新时间：2025-08-06 12:33:15
加载更多